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    2010年中國鋼材******影響
    發布時間:2018-04-22 12:30:11   來源:本站原創   點擊量:
         12月18日,中聯鋼研究中心發表的一份年終報告指出,2009年中國經濟成功實現“V;型反轉,但相對于其他行業,中國鋼鐵行業步履更顯艱難。“2009年即將過去,回顧一年來鋼鐵行業的運行情況,中國鋼鐵工業出現了許多新的特點需要引起我們的關注與思考。

        受益于國家一攬子經濟刺激政策,粗鋼表觀消費量大幅增長。

        2009年,為了實現經濟增長目標,我國加大了以“鐵、公、基;為代表的基礎設施建設的投資力度。1~11月城鎮固定資產投資168634億元,同比增長32.1%。同時,為了刺激消費,國家出臺了家電下鄉、汽車補貼等一系列經濟刺激政策,間接拉動了國內鋼鐵消費。預計2009年全年粗鋼表觀消費量5.6億噸,較2008年增長約1.1億噸。而2001~2008年,全國表觀消費量年均增長不足4000萬噸,其中2005年增量明顯,也僅有5630萬噸。由此可以看出,2009年表觀消費量陡然上升。

        ******,增產不增收,鋼鐵行業利潤大幅下滑。

        2009年國家的經濟刺激政策極大地拉動了鋼鐵需求,1~11月我國粗鋼累計產量47247.38萬噸,同比增長10.45%。鋼鐵工業理應成為經濟政策受益較大的行業,但根據國家統計局發布的1~10月份全國22個地區規模以上工業企業利潤來看,鋼鐵行業利潤同比大幅下降53.7%,下降幅度遠高于全國22個地區工業企業利潤總體降幅(3.4%)。而在鋼鐵行業的主要下游行業中,交通運輸設備制造業卻增長33.7%,電氣機械及器材制造業、專用設備制造業均增長11.4%,這與鋼鐵工業利潤形成明顯反差??梢?,2009年我國鋼鐵工業呈現“增產不增收;的運行特點。

        第三,鋼鐵出口大幅下滑,進口迅速增長。

        受金融危機影響,國際市場對鋼材需求急劇萎縮,我國鋼材出口大幅下滑。而受匯率變動等多種因素影響,其他國家鋼材出口******優勢漸顯,導致國內鋼材進口增長迅速。2009年1~11月,我國累計出口鋼材僅2126萬噸,累計同比大幅下降62.1%;鋼坯累計出口3萬噸,累計同比下降97.3%;累計出口材、坯折合粗鋼2265萬噸,折合粗鋼累計出口同比下降62.8%。同期,我國累計進口鋼材1615萬噸,累計同比增長11.8%;累計進口鋼坯449萬噸,累計進口同比增長26.4倍;累計進口材、坯折合粗鋼2167萬噸,折合粗鋼累計進口同比增長39.04%。第四,鐵礦石進口量激增,遠超出人們的預期。

        2009年,我國鐵礦石的進口量可謂是令人“瞠目結舌;,根據海關總署公布的新數據,2009年11月我國進口鐵礦石5107萬噸,2009年1~11月我國累計進口鐵礦石5.66億噸,而去年同期僅為4.09億噸,累計同比增長了38.4%。

        2001年至2008年,我國鐵礦石進口量年平均增長5018萬噸左右,年平均增長的極高值出現在2005年,進口量增長了6717萬噸,但2009年1~11月,我國鐵礦石進口量已高達5.66億噸,已比2008年全年的進口量增長了1.22億噸。如果12月按5000萬噸的鐵礦石進口量計算的話,2009年我國鐵礦石進口量有望邁上6億噸的臺階,受此影響2010年鐵礦石******或將繼續上漲。

        第五,煉焦煙煤進口大幅增長。

        2009年鋼鐵行業出現一個新的特點***是煉焦煙煤進口明顯增長。2008年我國煉焦煙煤進口總量685.73萬噸,而2009年1~10月份我國煉焦煙煤進口累計2806.4萬噸,約合全年進口量3368萬噸,增幅在300%以上。

        第六,2009年以來錳鐵和鉻鐵的進口量不斷攀升,遠高出去年同期的水平。

        由于2009年以來我國粗鋼產量增長較快,我國的錳鐵和鉻鐵的進口量也遠高出去年同期水平。2009年1~10月,累計進口錳鐵3523.63噸,而去年同期僅進口348.06噸,累計比去年同期增長了9.12倍。同期,我國累計進口鉻鐵182.73萬噸,而去年同期的進口量為102.54萬噸,累計同比增長了78.2%。從2009年的月度進口量來看,錳鐵在9月的進口量高達2854.26噸,而鉻鐵從4月至9月,月進口量均在20萬噸以上,而且在6月進口量達到24.01萬噸的極值。

        第七,鋼材市場******在波動中運行。

        總體來看,2009年鋼材市場是在供給大于需求的狀態下運行,市場******在波動中前行,鋼材******變化的特點是升降周期短,升降幅度大。

        2008年11月至2009年1月,在“信心;的拉動下,鋼材市場******呈上漲之勢;隨后由于缺乏需求的支撐,2月份鋼材******開始下跌;但至4月份進入建筑施工旺季,國家4萬億元項目逐步到位,在投資和需求的拉動下,4月中旬建筑鋼材******止跌回升,從而帶動國內鋼材******持續反彈;進入6月份后,寶鋼、武鋼和鞍鋼等大型鋼鐵企業連續上調出廠******,******國內鋼價大幅上漲;而8月初鋼材******暴漲,8月中旬沖高回落,鋼材******進入調整期至今。鋼材市場******7月份大幅上漲和8月初暴漲超出預期,缺乏實體經濟剛性需求的支撐,更多的是人為因素。預計在需求拉動和企業成本的支撐與約束作用下,4月上旬的低******和8月初的高******將是全年鋼材******。

        第八,鋼材期貨******與現貨******相互影響。

        2009年3月27日,我國正式推出了鋼材期貨,這對中國鋼材市場影響非常巨大,期貨******和現貨******共同影響、共同作用,二者之間的關系越來越緊密。通過對3月27日~11月30日螺紋鋼期貨以及上海地區現貨市場******進行相關性分析,其相關性系數為0.87,這說明螺紋鋼期現******具有強相關性。

        中聯鋼研究中心認為,2009年中國鋼鐵行業出現許多新的特點,在即將來臨的2010年,中國鋼鐵行業所存在的問題該如何解決、整個鋼鐵行業又將如何發展等,這些問題需要我們認真思考。


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